时评：中越旅客列车重启，跨越山海共赴未来

5月25日，随着T8701次列车从南宁站呼啸启程，中越国际联运旅客列车在暌违五年后正式重启。这条跨越中越两国(liǎngguó)的钢铁纽带，承载着旅客对跨境出行的期待，勾勒出区域合作(qūyùhézuò)与发展的新图景。从历史深处驶来的国际列车，正以全新姿态推动(tuīdòng)中越两国在经济、文化、民心等领域的深度交融，为(wèi)构建中越命运共同体注入强劲动力(dònglì)。 打通区域发展的(de)(de)“任督二脉”。南宁作为中国连接(liánjiē)东盟的门户城市，此次列车重启进一步强化(qiánghuà)了其跨境交通枢纽(jiāotōngshūniǔ)地位。凭借“夕发朝至”的运行模式和软卧车厢的舒适配置，T8701次列车将南宁与(yǔ)河内的时空距离压缩至12小时内，成为跨境出行的“黄金通道”。南宁作为面向东盟的金融开放门户核心区，近年来(jìnniánlái)在金融创新、跨境结算等领域取得显著成效，铁路与金融的协同发展，正将南宁打造成集交通、贸易、金融于一体的复合型枢纽。 激活区域发展的(de)(de)“一池春水”。中越铁路的重启，为两国经贸合作与旅游(lǚyóu)业复苏注入了强心剂。2025年(nián)1-4月，中越双边贸易额达883.59亿美元，同比增长10.7%，其中电子产品、农产品等货物通过铁路运输的占比持续(chíxù)攀升。越南火龙果、芒果等生鲜产品借助铁路“快通”模式，48小时内即可直达中国市场，订单量激增150%。在旅游业领域(lǐngyù)，越南2025年第一季度接待国际游客600万人次，其中中国游客以158万人次位居榜首，同比增长78.3%。列车的恢复(huīfù)开行，将进一步释放跨境旅游潜力，让“朝饮邕城(yōngchéng)茶、午品河内啡”成为日常(rìcháng)写照。从凭祥口岸新增的2.3万个就业岗位，到沿线(yánxiàn)餐饮、住宿产业的繁荣，铁路经济(jīngjì)正带动区域发展迈上新台阶。 铺就民心相通的(de)(de)“康庄大道”。铁路不仅是运输的通道，更是文化交流的桥梁(qiáoliáng)。此次列车恢复开行后，软卧(ruǎnwò)车厢内中文、越南语、英语的双语广播，以及凭祥、同登口岸的便捷通关服务，为跨国文化交流提供(tígōng)了更友好的环境。正如越南导游黄文进所言，铁轨将中国的好山好水串联(chuànlián)起来，吸引着越来越多越南游客踏上“中国之旅”。在中越建交75周年暨“人文交流年”的背景下，铁路重启恰似一场“重逢的约定(yuēdìng)”，续写着两国人民友好往来的新篇章。 铁轨延伸之(zhī)处，是合作共赢的新起点，是民心(mínxīn)相通的桥梁。中越国际联运旅客列车的重启，既是对历史的致敬(zhìjìng)，更是对未来的期许。随着跨境标轨铁路的规划推进，中越两国将实现更高效的基础设施“硬联通(liántōng)”、更紧密的产业协同(xiétóng)“实联通”、更深入的人文互鉴“心联通”。 （来源：中国(zhōngguó)网 作者：施云浩）