南昌电务段：鏖战雨夜保畅通

5月23日凌晨2时20分，新建京港高速铁路接入(jiērù)南昌东站、何家线路所信号配合开通Ⅱ级施工提前10分钟顺利开通。这标志着京港高铁九江至南昌段正式引入国家“八纵八横”重要(zhòngyào)节点枢纽(shūniǔ)——南昌东站，为后续线路运营奠定(diàndìng)了坚实基础。

2025年5月23日(rì)，施工人员在现场安装应答器。杨子熠 摄

此次(cǐcì)施工由中国(zhōngguó)铁路南昌局(jú)集团有限公司南昌电务段主体负责实施，167名技术精英闻令而动、协同作战，鏖战深夜确保施工任务安全、质量全面达标。

凌晨，赣北(gànběi)和(hé)赣中北部进入强降雨时段。夜雨淅沥，气温骤降，施工面临严峻考验。施工作业人员需在150分钟内完成轨道电路(guǐdàodiànlù)电气特性测试、应答器更换、设备调试等全部作业环节。

2025年(nián)5月23日，施工人员在现场测试轨面高度。杨子熠 摄

2025年5月23日，施工人员在现场清点(qīngdiǎn)料具。杨子熠 摄

此次(cǐcì)施工覆盖面广(fùgàimiànguǎng)、技术要求高，涉及南昌东站新(xīn)增设区间轨道电路区段17个、应答器(yìngdáqì)18组；何家线路所新增设轨道电路区段20个、应答器26组；南昌东动车所扩建新增道岔40组、信号机90架、应答器172组等关键设备。

面对(duì)挑战，南昌电务段沉着应对、分工明确，确保流程准确无误、操作环环(huánhuán)紧扣。施工前期，该段制定(zhìdìng)“一点(yìdiǎn)一策”专项方案，开展多轮次安全评估(pínggū)和方案演练，对设备状态实施预诊。现场试验(shìyàn)人员反复比对参数、逐项校验设备状态，确保联锁试验安全可靠。安全生产调度指挥中心实时监控设备状态，调配有序，各专业同步联动、精准发力。

2025年5月23日(rì)，施工人员在现场安装应答器。杨子熠 摄

2025年5月(yuè)23日，施工人员和现场人员紧密对接。李达伟 摄

此次施工的圆满完成，确保了京港高铁南昌(nánchāng)段关键接入点的顺利打通，提升了南昌综合(zōnghé)交通枢纽能级，为(wèi)赣鄱大地高质量发展注入强劲动能。

（来源：中国网(wǎng)作者：戴依扬 郑晴）